Το ΔΣ & η Δημ. Αρχή Αργιθέας θα απαντήσουν στα περί διάθεσης από Περιφερεια Θεσσαλίας ποσού 5,5 εκατ ευρώ για δήθεν συντήρηση κεντρικού δρόμου: Μουζάκι – Τυμπανος – Σήραγγες Συκιάς – όρια Άρτας;
Αποκαλύψεις δυνατές και χρησιμα συμπεράσματα συνάγονται από την απάντηση του επι τρεις συναπτές θητείες Περιφερειάρχη Θεσσαλίας κ Κ Αγοραστού σε σχετική επερώτηση ( ρεπορτάζ του έγκυρου mouzakinews) για την επικίνδυνη βατότητα και εγκατάλειψη της εθνικής διαπεριφερειακής οδού – επαρχιακό δίκτυο που ενώνει την Θεσσαλία με Ήπειρο ,την Καρδίτσα με την Αρτα μέσω της ορεινής Δυτ Αργιθέας – μήκους 55χλμ και το εντός Αργιθέας : από Τύμπανο -έως Κοράκου : περί τα 30 χλμ):
1. Ισχυρίζεται η Περιφ Αρχή ότι έχει διαθέσει συνολικό ποσό :5.500.000€ για τον επαρχιακό αυτόν δρόμο – χωρίς να αναφέρει χρονικό διάστημα .
@ Συνάγεται από στοιχεία της απάντησης ότι αφορά μια δεκαετία ….!
* Επικαλείται στοιχεία της Δνσης Τεχνικών Έργων Π.Ε Καρδίτσας , της οποίας η αξιοπιστία και η επάρκεια ελέγχεται πολλαπλά και έχει γνώση η κοινή γνώμη .
@ Δόθηκαν τα 5,5 εκατ ,όπως ισχυρίζεται η Περιφ Αρχή για ενίσχυση οδικής ασφαλείας (!!;;) ,συντήρηση σηράγγων Συκιάς (!!;;) – που στη συνέχεια αναφέρει :
το τμήμα των 5 οδικών σηράγγων Συκιάς μήκους 4.400 μ ,δεν ανήκει στο επαρχιακό οδικο δίκτυο αλλά στην ΔΕΗ …-
για αντιπλημμυρική προστασία και συντήρηση κάθε χρόνο ( χιόνια κα).
2. Στο επαρχιακό δίκτυο ( ευθύνης Περιφ Αρχής Θεσσαλίας ) ανήκει – λέει στην απάντηση -η παράκαμψη παλαιοδεντρίου ( προφανώς εννοείται : η εναλλακτική διαδρομή μέσω λόφου 5 Αδέλφια) μήκους 3.500 μ και ότι : άκουσον – άκουσον ! αναζητούνται πόροι για μελέτες ύψους 360.000€ και αφού γίνουν ….( πότε ; Σε άλλες δυο θητείες 😉 στη συνέχεια θα προχωρήσει η δημοπράτηση του υπόψη έργου…..!
@ Ως γνωστό : Το οδικο αυτό τμήμα είναι ήδη χαλικοστρωμένο και έτοιμο για ασφαλτόστρωση και η χρήση του θα περιορίσει τους σοβαρούς κινδύνους που εγκυμονούνται για οδηγούς που αναγκαστικά διέρχονται μέσω των παρατημένων- κακοσυντήρητων 5 οδικών σηράγγων Συκιάς ( πτώση βράχων, νερά ,μη φωτισμός ,μη επένδυση εσωτερική ,μη πλέγματα στα εξωτερικά τμήματα κλπ).
* Ερωτάται η Περιφερειακή Αρχή Θεσσαλίας ,που έχει την αρμοδιότητα και ευθύνη :
Α. Πόσες παρεμβάσεις αιτήματα παραστάσεις έχει κάνει προς την Διοίκηση του ισχυρού ομίλου ΔΕΗ για την επικίνδυνη βατότητα των 5 οδικών σηράγγων ;
Ως γνωστόν η ΔΕΗ Ανανεώσιμες ΑΕ εκτελεί μεγάλα έργα ΑΠΕ σε κορυφή Τυμπάνου .
° το ερώτημα απευθύνεται και στους Αιρετούς ΔΣ Αργιθέας ,όλων των παρατάξεων και στους ΠΣ του ν. Καρδίτσας.
Β. Πόσες αιτήσεις για ασφαλτόστρωση της παράκαμψης ( 5 Αδέλφια) με δαπάνη του ομίλου ΔΕΗ ,τάχιστα και επαρκώς ;
Γ. Οι αρμόδιες Υπηρεσίες ( ΔΤΕ Καρδίτσας , Τοπικός Αντιπεριφερειαρχης ,Αστυνομική Δνση Καρδίτσας ) ενώ γνωρίζουν την επικινδυνότητα του τμήματος των 5 οδικών σηράγγων Συκιάς , τι μέτρα έχουν λάβει ή εξετάζουν να πάρουν πριν θρηνήσουμε θύματα και ατυχήματα ;
^ Έως πότε θα δίνουν οι Αργιθεάτες ….άφεσιν αμαρτιών και « δεν βαριέσαι …», ο Θεός είναι μαζί μας ;
Δ. Η Δημ Αρχή προτίθεται να θέσει τον όμιλο ΔΕΗ και την περιφέρεια Θεσσαλίας προ των σοβαρών ευθυνών ,τάσσοντας προθεσμία ρητή : εντός Ιουλίου 2022;
Προτίθεται να θέσει ζήτημα στον Υπουργό Υποδομών και συμπολίτη Υπουργό Ενέργειας ;
Ε. Ενώ η Περιφέρεια στην απάντηση της αναφέρει ότι δεν ανήκει στον χώρο ευθύνης της το τμήμα μήκους 4.400 μ , υπογραμμίζει ότι έχει διαθέσει ποσά για συντήρηση ….αποκατάσταση ( δήθεν …..) των 5 οδικών σηράγγων Συκιάς .
Είναι γνωστή σε όλους και τη βιώνουν καθημερινά ,η άθλια επικίνδυνη κατάσταση στις 5 σήραγγες , τα πεταμένα χρήματα για δήθεν διασφάλιση από υδατοπτώσεις, εκβραχισμούς κλπ .
* Ειδικότερα η Περιφ Θεσσαλίας στην απάντηση της ισχυρίζεται :
————————————————————————————-
^ Διάθεση ποσού 266.740 ευρώ συν 31.929€ : σύνολο 300.000€ για κωδικό έργο
2013ΕΠ01700006 : Συντήρηση – Αποκατάσταση Σηράγγων .
΅ Ερώτηση : ποιος επέβλεψε και παρέλαβε έργο (…;) αυτό ;
^ Κωδικός έργου :2014ΕΠ51700022
Πάλι για Συντήρηση – Αποκατάσταση Σηράγγων ( δυο υποέργα )
Ποσό περί τα 300.000€ ….πάλι ….
@ Έργο σοβαρό δεν έγινε , πασίδηλη και αυταπόδεικτη η προχειρότητα ….
^ Το μόνο σοβαρό έργο επι θητειών 2011-2022 στο άξονα Καρδίτσας -Άρτας μέσω Τυμπάνου και Δυτ Αργιθέας είναι το τεχνικό – οχετός στο Ξηρόρεμα !
Διαθεση ποσού :250.000€ ,όπως αναφέρεται στην απάντηση.
* Τα περί ψυχρής ασφάλτου είναι …αστεία επιχειρήματα . Ούτε μεταλλική επίστρωση έγινε στη γέφυρα Μπελευ Πετρωτού ( όπως άριστα έχει γίνει στη γέφυρα Μοτσιου Βραγκιανών 1998).
* Γεμάτος λακούβες από Τύμπανο – η στροφή Ογκλαβια πάλι …βουλιάζει , προφανής η κακοτεχνία και μη καλή επίβλεψη …- έως Κοράκου και Βραγκιανά – Αργυρι .
* Είναι κρίμα και άδικο για την όμορφη κοιλάδα Αχελώου , την σπάνιας φυσικής ομορφιάς νότια Πίνδο , να βρίσκεται οδικά ….στις αρχές προηγούμενου 20ου αιώνα …
^ Επιβάλλεται μια τεκμηριωμένη απάντηση στην …’προπαγάνδα της Λάρισας και οδού Μπλατσούκα’ και με πατριωτική ενότητα να αξιοποιήσουμε την εργολαβία του Υπ Υποδομών 143.000.000€ λόγω Ιανου / ΤΕΡΝΑ ΑΕ ( να μείνουν χρήματα και για τμήμα : Διασταύρωση Ανθηρού – Τυμπανος – Μουζάκι και Ανατολική Αργιθέα).
^ Να απαιτήσουμε ανταποδοτικά από όμιλο ΔΕΗ λόγω των ημιτελών παρατημένων καταστροφικών έργων φράγματος Συκιάς και
Απο Τερνα ενεργειακή ΑΕ για τμήμα κοράκου – Μάραθο – Βραγκιανά – Καταφυλλι – Αργυρι ( σήμανση ,στηθαία , τοιχεία αντιστήριξης , πλέγματα, λακούβες ) ως πρώτο ανταποδοτικό για την έγκριση ΜΠΕ νέου Υδροηλεκτρικού – φράγματος κοιλάδας Αχελώου (83mw) ….απο το ΔΣ Αργιθέας 27-6-22
^ Η ΔΕΗ Ανανεώσιμες ΑΕ να αποκαταστήσει οδόστρωμα από άνοδο Τυμπάνου έως κοινότητα Αργιθέας ( Κνισοβο ) λόγω φθορών κυρίως από δικά της βαρέα οχήματα που χρησιμοποιεί στην κατασκευή Αιολικού πάρκου και Σταθμού παραγωγής.
° Φίλοι όλη ! Φιλτάτη η Αλήθεια ,η Πατρίδα !
Δημήτρης Παπακώστας
Π.Εν. Αργιθεατών Θεσσαλών 29-6-22
