Λίαν Επικίνδυνη η βατότητα στις 5 οδικές Σήραγγες Συκιάς: Εθνική Διαπεριφερειακή Οδό Καρδίτσα – Αργιθέα – Άρτα
Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
• Η Εισαγγελία Κοζάνης απέστειλε επείγουσα παραγγελία για βλάβες – επικινδυνότητα Γέφυρας Σερβίων με έγγραφο στην οικεία Αστυνομική Δ/νση .
•• Στο νομό Καρδίτσας πότε θα υπάρξει ανάλογη έρευνα, επιμελής έλεγχος σε οδικές ορεινές υποδομές και επιβολή κυρώσεων για εγκατάλειψη – άθλια βατότητα παρά τα συνεχή υπομνήματα – επισημάνσεις σε κεντρικούς και σχολικούς δρόμους;
Οι πρόσφατες φωτογραφίες (15-3-23) δείχνουν εναργέστατα και αναντίρρητα το μέγεθος της εγκατάλειψης, της ολιγωρίας και αδιαφορίας στα επανειλημμένα αιτήματα μας για λήψη άμεσων μέτρων αποκατάστασης – συντήρησης της βατότητας στις 5 οδικές σήραγγες Συκιάς που ανοίχτηκαν το 1989-1990 (πριν 33 ολόκληρα χρόνια …) κυρίως για τις ανάγκες του υπό κατασκευή Φράγματος Συκιάς / μερική μεταφορά νερών Αχελώου προς τον Θεσσαλικό κάμπο .
^ Οδικό τμήμα : συνολικά 5 χλμ του άξονα Καρδίτσα – Αργιθέα -Άρτα (εντός 5 σηράγγων τμήμα περί τα 1800-2100μ) .
^ Παραμένουν χωρίς εσωτερική επένδυση – τα βράχια επικρέμανται στα κεφάλια των διερχόμενων – δίχως φωτισμό και σήμανση.
^ Στα πρανή εξωτερικά, ελλιπή πλέγματα και κάποια που δεν καθαρίζονται ποτέ !
^ Το δίκαιο αίτημα ασφαλτόστρωσης του αγροτικού δρόμου – εναλλακτική διαδρομή από λόφο «Πέντε Αδέλφια» / 3 χλμ, δεν υλοποιείται από αρμόδια Περιφ Αρχή Θεσσαλίας .
^ Το ΔΣ και η ΕΕ ορεινού Δήμου Αργιθέας δεν το θέτουν επιτακτικά, έως σήμερα ουδεμία κοινή παράσταση .
• Το 2005 έγινε η ασφαλτόστρωση με πιστώσεις Υπουργείων, κατόπιν παρέμβασης του αείμνηστου Υπουργού Ανάπτυξης Δ. Σιούφα και αίτημα Δήμου Αχελώου που υπέβαλε το ΣΔΟ : Δημ. Παπακώστας / Δήμαρχος και Δημ. Τσίνας (επικεφαλής τότε αντιπολίτευσης).
• Τα …κρεμασμένα λάστιχα που έγιναν με απόφαση σημερινής περιφ. αρχής αποτελούν ‘μνημείο προχειρότητας ‘ και πράξης : ‘στάχτη στα μάτια’ προς τους ορεινούς πολίτες .
•Πριν 4 μήνες επισκεφτήκαμε τον όμιλο ΔΕΗ στην Αθήνα, καταθέσαμε έγγραφο αίτημα.
Με συνδρομή του φίλου πολιτικού Πάρη Κουκουλόπουλου
*Μετά λίγες μέρες ο αρμόδιος Γεν. Δ/ντής κ. Φώτης Ε. Καραγιάννης μας απάντησε με Αρ ΓΔ/ΘΥΠ/ Ε.Κ 183954/3675/16-11-22 έγγραφο:
« … η ΔΕΗ ΑΕ δεν έχει οιασδήποτε μορφής εμπλοκή ή αρμοδιότητα επέμβασης, Τόσο στον συγκεκριμένο οδικό άξονα, Όσο και στο έργο Φράγματος Συκιάς, το οποίο είναι αρμοδιότητας Υπ. Υποδομών …φρονούμε ότι η υποψη επιστολή σας θα επρεπε να απευθύνεται όχι στη ΔΕΗ ΑΕ αλλά στις υπηρεσίες που έχουν την αρμοδιότητα συντήρησης των έργων της Περιφέρειας , στην οποία ανήκετε …».
•• Μετά ταύτα ερωτώνται : Η περιφ. Αρχή Θεσσαλίας – το κεντρικό Υποδομών τι προγραμματίζουν για τα …5 σκοτεινά τούνελ Συκιάς (ουσιαστικά τρύπες για … τυφλοπόντικες λόγω εγκατάλειψης) όπου τα νερά τρέχουν στα κεφάλια οδηγών, οι πάγοι κρέμονται τον χειμώνα ως …σπαθιά και οι βράχοι σε αποκόλληση ;
^ Οι Βουλευτές, οι Σύμβουλοι ΠΣ Θεσσαλίας – του ΔΣ Αργιθέας τι θα πράξουν ;
^ Οι αρμόδιες αστυνομικές αρχές, Ποιά αποτελεσματικά μέτρα θα λάβουν βάσει ισχύουσας νομοθεσίας (ν 3481/2006 κα);
* Έχει εφαρμοστεί η Παρ 3 άρθρου 7 ν 3481/2006 ως ισχύει (κατανομή αρμοδιοτήτων συντήρησης οδών στην περιφέρεια Θεσσαλίας) και η Παρ 5 του ίδιου άρθρου ;
* Η εναλλακτική διαδρομή από «Πέντε Αδέλφια» πότε θα στρωθεί με ασφαλτοτάπητα ;
Πριν ή μετά από ενδεχόμενο ατύχημα ;
^ Υπάρχουν ελπίδες για ενεργοποίηση αρμοδίων αρχών ή πάλι θα ζήσουμε το γνωστό … γαϊτανάκι των συναρμοδιοτήτων και διάχυσης ευθυνών ;
••• Σήμανση – πλέγματα – φωσφοριζοντες ανακλαστήρες πόσο τελικά κοστίζουν ;;;
Οδική ασφάλεια – Σύγχρονο δίκτυο δικαιούμαστε έως Συκιά – Βραγκιανά και Αργυρι / όρια Θεσσαλίας – Αιτωλίας !
Θα τα επιβάλουμε με αγώνες …
Δημήτρης Παπακώστας
Αιρετός ΤΑ Αχελωου Θεσσαλίας 25 έτη — Νομικός
• Έγγραφα προς και από όμιλο ΔΕΗ – φωτογραφίες από εσωτερικό Σηράγγων
